До май 2020-та Димарио-ГКПП „Рудозем" ще бъде готов
22 месеца ще са необходими за изграждане на 9-километровия път от гръцкото село Димарио до ГКПП „Рудозем". Крайният срок на строителните дейности е май 2020 година.
„Два месеца след старта на дейностите, строителите пробиват изцяло ново трасе в пресечен планински терен. Самият проект включва изграждане на девет километра пътна отсечка с ширина осем метра. Предвижда се строителство на два тунела с дължина съответно от 120 и 140 метра, както и изграждане на единадесет моста", посочи областният управител на Смолян Недялко Славов. Той отбеляза впечатленията си от високата степен на мобилизация на строителя – гръцката компания „Актор", и възложителя – Егнатия Одос по време на последната си визита на строителния участък в края на миналата седмица. „Срокът за завършване на строителството е май 2020 година. Изразиха се намерения за рехабилитация и уширяване на пътя между Димарио през Меливия и Ехинос. Уточнихме се инспекциите по строителството на пътя да се регулярни и да подпомагаме строителството на този важен и така чакан граничен преход, който ще укрепи още повече връзките между жителите на нашите области", коментира Славов. Той инспектира участъците заедно със заместник-префектите от Ксанти Константинос Занаферис и Никос.
В същото време, вече няма и спънки за започване на изграждането на граничния пункт.
Както вече писахме, Комисията за защита на конкуренцията „зашлеви" мераците на автотърговец от Дупница, чиято фирма поиска спиране на процедурата по строителството на ГКПП „Рудозем-Ксанти". КЗК отхвърли мярката, поискана от „Р и Д Ауто-Строй" ЕООД.
„Забавянето на процедурата за ГКПП „Рудозем-Ксанти" би увредило интересите не само на възложителя и на жителите на целия Южен централен район, но и националните интереси, доколкото с изпълнението на обществената поръчка е свързано осигуряването на нормален транспортен достъп и свързаност с Беломорието", се посочва в мотивите за решението на Комисията.
Припомняме, че автокъща от Дупница „блокира" строителството на ГКПП „Рудозем". Фирмата, регистрирана за продажба на автомобили, оспори тръжната процедура на обществената поръчка.
Прогнозната стойност на обекта е 17,4 милиона лева. В надпреварата за избор на строител се включи и едноличното дружество на 46-годишен жител на Дупница, който се сдобива с фирмата „Р и Д Ауто" преди малко повече от година. Капиталът пък е със смешните 100 лева. Дружеството не е било вписвано в Камарата на строителите, а до този момент няма информация в биографията му да е имало подобна дейност, както и необходимите машини и работници.
Обществената поръчка за строителството на граничния пункт „Рудозем-Ксанти" и подходния път бе обявена през месец май от областния управител Недялко Славов.
С отварянето на ГКПП „Рудозем", „вратите" в Родопите към Беломорието ще станат три, заедно с граничните пунктове при „Златоград" и „Маказа". Очаква се пък той да разтовари част от трафика през пункта край Кирково.
На снимката: Славов при посещението си край Димарио
Смешно и жалко е, че след толкова години законодателството у нас все още позволява разни кретени да се подиграват с труда и надеждите на толкова много хора. Как е възможно да се позволява на подобен "търговец" да спира каквото и да е и защо не се търси отговорност на хора, които умишлено пречат на подобни сделки !?
ОтговорИзтриване