Михаела Илиева /24smolian.com /Регион
Нови инвестиции за 13 млн. евро трябва да подобрят пътуването по гръцката част на направлението Рудозем–Ксанти. Предвидени са подобрения и разширяване на пътя след Димарио, както и изграждането на нов мост по трасето към Ксанти.
Плановете бяха представени по време на българо-гръцката среща в района на граничния преход Рудозем–Димарио, в която участваха представители на България, Гърция и европейските институции.
По проекта CrossBo 2 са предвидени около 6 млн. евро за подобряване и разширяване на пътя след гръцкото село Димарио. Вторият проект е на стойност 7 млн. евро и предвижда изграждането на нов мост на около 7 километра от Ксанти в посока България.
Очакванията са строителните дейности да започнат през пролетта.
Подобряването на гръцкото трасе е от ключово значение, защото именно след новия участък от границата до Димарио остава един от проблемните участъци по направлението към Ксанти.
Новият път между Димарио и българо-гръцката граница беше пуснат в движение през януари тази година. Той е част от вертикалната пътна ос Ксанти–Ехинос–българо-гръцка граница, която на българска територия се свързва с направлението Рудозем–Смолян–Пловдив.
Изграденият на гръцка територия нов участък е приблизително 7,5 километра. Заради сложния планински терен проектната скорост е между 40 и 50 км/ч. В него са изградени тунели, мостове и други сложни инженерни съоръжения.
След Димарио обаче пътуващите към Ксанти все още попадат на стария планински път. Особено проблемна е отсечката в посока Меливия – на места трасето е тясно и не позволява нормално преминаване на по-големи превозни средства.
Работата по този лот е трябвало да започне още преди години, но процедурата е била обжалвана и проектът се е забавил, като впоследствие е загубено предвиденото тогава европейско финансиране. Сега отново се търсят възможности за осигуряване на средства и поетапно модернизиране на оставащото трасе.
Гръцката страна вече има осигурено и финансиране от 6,1 млн. евро за повишаване на пътната безопасност в шест участъка от планинската пътна мрежа на област Ксанти с обща дължина 17,3 км.
Целта е постепенно цялото направление между границата и Ксанти да стане по-безопасно и удобно, включително за по-големи автобуси и при бъдещо развитие на товарния трафик.






Post A Comment:
0 comments so far,add yours
Съдържанието на 24smolian.com и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права. Всички статии, репортажи, интервюта и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са собственост на 24smolian.com, освен ако изрично е посочено друго. Допуска се публикуване на текстови материали само след писмено съгласие на 24smolian.com, посочване на източника и добавяне на линк към 24smolian.com.
Използването на графични и видео материали, публикувани в 24smolian.com. е строго забранено. Нарушителите ще бъдат санкционирани с цялата строгост на закона.
24smolian.comне носи отговорност за съдържанието на коментарите под публикациите.
Администраторите на блог-форума запазват правото да ограничават или блокират публикуването им. Призоваваме ви за толерантност и спазване на добрия тон.
Родопи Смолян - FACEBOOK I Родопи Смолян - FACEBOOK I Родопи Смолян - FACEBOOK I Родопи Смолян - FACEBOOK I