24smolian.com/Общество
20-годишен, чиято мечта е да има автомобил. Да настъпва педала с чувството за безсмъртие.
Мечтата
на дебила, който навлиза в насрещното със 140 километра в час.
Блъска
друга кола, в която са младежи. И всички те загиват на място. Един ученик,
бъдещ абитуриент, и трима студенти по медецина.
Онзи, с
другата мечта, оцелява. В момента над него бдят лекари, чиито бъдещи заместници
той убива…
Иронията
на живота, който в България вече не струва пукнат грош. Дори евроцент.
Тук се
котират евтините мечти, за кола.
Учебници
и знание се погребват.
***
Мнението на приятеля на 24rodopi.com Ерхан Алемдар:
Бавария отчита 507 загинали при катастрофи през 2025
г., България – 456. Но при население повече от два пъти по-голямо германската
провинция има значително по-нисък брой жертви спрямо населението.
Четирима млади хора загинаха при тежката катастрофа на
пътя Плевен – село Ясен на 8 октомври. Жертвите са на 18, 20 и 21 години, сред
тях е и 20-годишно момиче. Трагедията отново постави въпроса колко висока е
цената на войната по българските пътища.
Статистиката за 2025 г. показва тревожна разлика между
България и германската провинция Бавария. В България при 6655 тежки пътнотранспортни
произшествия са загинали 456 души, а 8295 са ранени. В Бавария са регистрирани
49 925 катастрофи с пострадали и 507 загинали. Данните са на българските
институции и Баварската статистическа служба.
На пръв поглед разликата в броя на жертвите не е
голяма. Но България има население около 6,42 милиона души, докато в Бавария
живеят приблизително 13,25 милиона.
Това
означава около 7,1 загинали на 100 000 жители в България срещу 3,8 в Бавария. Така
относителният показател у нас е приблизително 1,9 пъти по-висок.
Има и разлика в годишната тенденция. В България
загиналите през 2025 г. са с 22 по-малко спрямо предходната година – спад от
4,6%. В Бавария жертвите са се увеличили от 495 на 507.
Зад числата стоят различни пътни условия,
инфраструктура, автомобили и поведение на водачите. Но сравнението показва, че
намаляването на жертвите трябва да остане водещ приоритет – чрез контрол на
скоростта, ограничаване на шофирането след употреба на алкохол и наркотици, по-безопасни
пътища и ефективна спешна помощ.
Защото зад всяка статистика стои човешки живот. А
когато четирима младежи загиват в една катастрофа, трагедията не може да бъде
сведена до поредната цифра в годишния отчет.




























